- 1.Met het oog op de toepassing van artikel 2, lid 1, onder c), van deze Overeenkomst, staat elke partij toe dat de luchtvaartmaatschappijen van de andere partij vervoer verrichten op de hierna gespecificeerde routes:
- a.Voor luchtvaartmaatschappijen uit Canada:Achterliggende punten – Punten in Canada – Tussenliggende punten – Punten in de lidstaten – Verder gelegen punten
- b.Voor luchtvaartmaatschappijen uit de Europese Gemeenschap:Achterliggende punten – Punten in de lidstaten – Tussenliggende punten – Punten in Canada – Verder gelegen punten
- 2.De luchtvaartmaatschappijen van een partij kunnen bij een vlucht of alle vluchten en naar keuze:
- a.vluchten in één van beide of beide richtingen exploiteren;
- b.verschillende vluchtnummers combineren bij de exploitatie van één luchtvaartuig;
- c.achterliggende, tussenliggende en verder gelegen punten en punten op het grondgebied van een partij bedienen in elke combinatie of volgorde;
- d.landingen op een punt of punten overslaan;
- e.verkeer van een van haar luchtvaartuigen naar een ander overplaatsen zonder beperkingen inzake type of aantal van de luchtvaartuigen die op willekeurig welk punt worden geëxploiteerd;
- f.punten achter willekeurig welk punt op het grondgebied van die partij bedienen, met of zonder verandering van luchtvaartuig of vluchtnummer, en deze diensten aanbieden en bij het publiek bekendmaken als doorgaande diensten;
- g.een tussenlanding maken op ieder punt binnen of buiten het grondgebied van een partij;
- h.transitvervoer verrichten op tussenliggende punten en op punten op het grondgebied van de andere partij;
- i.verkeer op hetzelfde luchtvaartuig combineren, ongeacht de herkomst van dit verkeer; en
- j.diensten verlenen op basis van codesharing, overeenkomstig artikel 13 (Codesharing), lid 3, van deze Overeenkomst; zonder richtings- of geografische beperking en zonder verlies van enig recht om verkeer te verrichten dat anderszins is toegestaan krachtens deze Overeenkomst.
